“张!终于轮到我们了!”
叶戈罗夫的声音大声传来。
刚才在地面,他们憋得太难受了。
好想立刻上空。
然而,没有张庸的指令,只能忍耐。
必须服从张庸的指令。
如果是想打胜仗的话。
说到单打独斗,张庸或许不行。但是,他能指挥其他人战斗!
“现在敌机有两个编队。”
“一个编队在东面,航向34o,朝着南昌机场过来。十二架敌机。”
“一个编队在西面,航向2o,试图和另外一个编队汇合。有八架敌机。”
张庸简单的通报情况。
叶戈罗夫他们是老手。战斗还得看他们。
他张庸是打辅助的。虽然可以掌控全场。真正的输出还得看主netbsp;“先打弱敌。”
很快,叶戈罗夫做出选择。
对于自身的实力,他还是有着明确的判断的。
一对一,不是日寇的对手。
那些日寇的舰载机,还有飞行员,都不容易对付。
之前几个月的战斗,充分说明,日寇航空兵的水平,是不容小觑的。
必须谨慎小心。
必须是以多打少。
在最短的时间里,集中最强的火力。
“好。”
“航向155,高度49oo,度26o。”
张庸出指令。
自己在前面带路。拉升高度。
霍克-3型的度和伊尔-15相差无几。倒也配合得来。
拉升到49oo米的高空,就是要避开日寇飞机。然后从日寇飞机编队的后上方起攻击。
之前的战斗表明,从高处俯冲扫射,效果是最明显的。
因为日寇飞机无法第一时间反击。
受重力影响,你可以快俯冲。但是无法快拉升。
事实上,到目前为止,还没有任何日寇战机是通过拉升来躲避的。一个都没有。
很有可能是日寇的飞机动机功率不足。爬升太慢。
伊-15也有同样的毛病。心脏弱。
联想到后来的B-29轰炸机,四台莱特动机,每台马力2ooo匹……
唉……
工业国就是强啊!
不是工业国,什么都要进口……
收回心思。
空指部地图显示,日寇东面编队左转了。
咦?
它们要做什么?
继续飞就是南昌机场啊!怎么左转了?
仅仅是为了汇合其他飞机吗?
我都准备好了,要在机场上空恶战的。结果你居然转弯?
也罢。转弯就转弯。静观其变。
继续逮着日寇西面编队。就是那八架九六式舰载机。